一條通道：雄安新區直達天津港的綠色通道，包括此次首發(fā)的公路運輸綠色通道，未來(lái)還會(huì )建立雄安到天津港的鐵路及內河運輸綠色通道。

三個(gè)窗口：從雄安到天津港所有高速均開(kāi)設綠色窗口；貨物到港后從閘口到上船設立專(zhuān)用綠色窗口；海關(guān)建立從雄安到天津的海關(guān)綠色窗口。

貨主可通過(guò)物流網(wǎng)站實(shí)時(shí)查看集裝箱的位置。

昨天，隨著(zhù)20輛滿(mǎn)載橡膠制品的集裝箱車(chē)隊從雄安新區核心區發(fā)出，駛向天津港，天津港集團雄安服務(wù)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)雄安服務(wù)中心）正式揭牌設立，天津港服務(wù)雄安新區綠色通道正式開(kāi)通，全力打造雄安新區海上門(mén)戶(hù)。

走進(jìn)雄安服務(wù)中心，迎面便是一個(gè)連通著(zhù)天津港集團智能管控系統的大屏幕。在這里，天津港港區內的集裝箱運轉情況、船舶集疏港情況等都可實(shí)時(shí)了解。天津港（集團）有限公司副總裁羅勛杰告訴記者：“目前，我們已構建形成了以天津港雄安服務(wù)中心為中心，保定、勝芳、白溝等物流服務(wù)節點(diǎn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的‘一中心三節點(diǎn)’前端服務(wù)平臺。通過(guò)這種物流架構的建造，把以往天津港以本地為主的港口服務(wù)延伸、推進(jìn)到了雄安新區。”

“雄安服務(wù)中心可以實(shí)現天津港港口窗口的前置，功能的前移以及資源的前傾。”中國天津外輪代理有限公司總經(jīng)理余雷說(shuō)，“雄安服務(wù)中心主要輻射勝芳、白溝、保定等冀中地區。這個(gè)區域進(jìn)出口貿易較多，我們會(huì )緊密結合雄安新區服務(wù)需求，設計個(gè)性化服務(wù)產(chǎn)品，提供以港口功能為核心的全程物流服務(wù)。客戶(hù)跟我們簽訂協(xié)議后，從到工廠(chǎng)倉庫取貨，到報關(guān)、報檢、訂艙、上船等后續事項，都可交由我們的專(zhuān)業(yè)團隊跟進(jìn)，一站式服務(wù)到底。”

余雷繼續說(shuō)：“我們打造了‘一條通道、三個(gè)窗口’，為雄安新區進(jìn)出口貨物提供綠色通道服務(wù)保障。‘一條通道’即雄安新區直達天津港的綠色通道，包括此次首發(fā)的公路運輸綠色通道，未來(lái)還會(huì )建立雄安到天津港的鐵路及內河運輸綠色通道。‘三個(gè)窗口’是指從雄安到天津港所有高速均開(kāi)設了綠色窗口；貨物到港后，從閘口到上船設立了專(zhuān)用綠色窗口；海關(guān)建立的從雄安到天津的海關(guān)綠色窗口。此外，一旦某票貨物的物流流程開(kāi)始，該貨物的集裝箱便會(huì )在港口物流操作系統中被特殊標記，不僅能以此通行綠色通道，貨主也可以通過(guò)網(wǎng)站實(shí)時(shí)查看集裝箱的位置。”

作為雄安服務(wù)中心的物流服務(wù)節點(diǎn)，目前，天津港白溝無(wú)水港正在建設中，不久后將揭牌啟用。其合作運營(yíng)方河北隆基泰和供應鏈管理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理何凱對未來(lái)很期待：“比如，原先客戶(hù)出口商品，我們得先從天津港提箱，將空集裝箱運到產(chǎn)地或工廠(chǎng)裝箱，然后再運回天津港。天津港白溝無(wú)水港建成后，港口的一系列業(yè)務(wù)都會(huì )前移至此。到那時(shí)，我們在家門(mén)口就能提箱、還箱、拼箱甚至是開(kāi)展報關(guān)等業(yè)務(wù)。粗略計算，一個(gè)集裝箱的提箱費用可減少一半以上，運輸費用和運輸時(shí)間也會(huì )大大縮短。”

記者了解到，隨著(zhù)天津港服務(wù)雄安新區綠色通道正式開(kāi)通，天津港旗下企業(yè)還與保定港保國際航運有限公司、廊坊聯(lián)榮貿易有限公司和河北隆基泰和供應鏈管理有限公司共同簽署了《服務(wù)雄安新區綠色通道共建協(xié)議》。未來(lái)，各方將以天津港“智慧港口”建設為依托，深化無(wú)水港合作，形成以天津港內陸營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )河北區域總部為核心的現代物流通道，實(shí)現高效、精準、便捷的互通互聯(lián)，為雄安新區基礎設施建設、民生需求和重點(diǎn)項目實(shí)施提供有力支撐。

羅勛杰說(shuō)，天津港不僅是天津的港口，更是服務(wù)雄安新區乃至整個(gè)京津冀及“三北”地區的海上門(mén)戶(hù)。“我們將把雄安服務(wù)中心打造成為高質(zhì)量、高效益服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的樣板，為京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰略及交通高質(zhì)量發(fā)展作出天津港的貢獻。”